Soutěž | (RAL2) 17th FAI World Microlight Championship 2022 |
Kolo | 3 |
Typ | Navigace po neznámé trati |
Datum | 2022-07-24 |
Ředitel |
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Rozhodčí |
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Pilot |
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Copilot |
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Kategorie | A-RAL2 | ||
Čas startu | 11:50:00 | ||
Rychlost | 120 | ||
Imatrikulace | UKR 413 | ||
Typ | 413 | ||
Klasifikován | ANO | ||
Body | 4331 |
Typ | Zadáno | Body |
Znaky [O / N / F] | 0 / 0 / 0 | 0 |
Fotky [O / N / F] | 7 / 1 / 0 | 600 |
Vzlet [S / Z / D] | 11:50:00 / - / - | 0 |
Přesnost přistání [B] | 0 | 0 |
Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
Ostatní body [B] | 0 | 0 |
Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
Poznámka | - |
Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SP | OB, ČB | 0.00 | 11:55:00 | 11:55:01 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 936 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G01 | ČB, PB | 2.80 | 11:56:24 | 11:56:19 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 881 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G02 | ČB, PB | 5.66 | 11:57:50 | 11:58:04 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 833 | 73 | 0 | 100 | 0 |
TP1 | OB, ČB | 12.33 | 12:01:10 | 12:01:24 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 808 | 73 | 50 | 0 | 0 |
G03 | ČB, PB | 14.83 | 12:02:25 | 12:02:40 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 877 | 70 | 0 | 100 | 0 |
G04 | ČB, PB | 20.11 | 12:05:03 | 12:05:07 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 873 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G05 | ČB, PB | 22.67 | 12:06:20 | 12:06:34 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 860 | 73 | 0 | 100 | 0 |
TP2 | OB, ČB | 30.18 | 12:10:05 | 12:10:36 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 945 | 22 | 50 | 0 | 0 |
G06 | ČB, PB | 35.74 | 12:12:52 | 12:13:13 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 979 | 52 | 0 | 100 | 0 |
G07 | ČB, PB | 38.42 | 12:14:13 | 12:14:27 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1042 | 73 | 0 | 100 | 0 |
G08 | ČB, PB | 42.40 | 12:16:12 | 12:16:33 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 860 | 52 | 0 | 100 | 0 |
TP3 | OB, ČB | 47.97 | 12:18:59 | 12:19:18 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 837 | 58 | 50 | 0 | 0 |
G09 | ČB, PB | 55.43 | 12:23:43 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
G10 | ČB, PB | 62.34 | 12:27:10 | 12:27:44 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1162 | 13 | 0 | 100 | 0 |
TP4 | OB, ČB | 64.79 | 12:28:24 | 12:28:48 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1180 | 43 | 50 | 0 | 0 |
G11 | ČB, PB | 67.05 | 12:29:31 | 12:29:56 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1216 | 40 | 0 | 100 | 0 |
G12 | ČB, PB | 70.65 | 12:31:19 | 12:31:41 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1157 | 49 | 0 | 100 | 0 |
TP5 | OB, ČB | 78.14 | 12:35:04 | 12:35:15 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1077 | 82 | 50 | 0 | 0 |
G13 | ČB, PB | 81.70 | 12:37:51 | 12:38:10 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1087 | 58 | 0 | 100 | 0 |
TP6-konstrukcni, nedavat do mapy | OB | 84.98 | 12:39:29 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G14 | PB, RYCH_Z | 86.86 | 12:40:26 | 12:40:48 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1075 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G15 | PB, RYCH_K | 89.41 | 12:41:42 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
G16 | PB, RYCH_Z | 95.27 | 12:44:38 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
G17 | PB, RYCH_K | 99.49 | 12:46:45 | 12:48:08 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 998 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP7 | OB | 102.25 | 12:48:07 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G18 | PB, RYCH_Z | 103.67 | 12:48:50 | 12:50:09 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 959 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G19 | PB, RYCH_K | 106.23 | 12:50:07 | 12:51:17 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 874 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP8-konstrukcni, nedavat do mapy | OB | 107.36 | 12:50:41 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G20 | PB, RYCH_Z | 110.30 | 12:52:09 | 12:54:36 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 831 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G21 | PB, RYCH_K | 114.49 | 12:54:15 | 12:56:33 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 822 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G22 | PB, RYCH_Z | 119.21 | 12:56:36 | 12:58:52 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 898 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G23 | PB, RYCH_K | 123.05 | 12:58:31 | 13:00:54 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 704 | 0 | 0 | 100 | 0 |
FP | OB | 124.09 | 12:59:03 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 |
Počáteční bod | Koncový bod | Vypočteno | Změřeno | Body |
---|---|---|---|---|
G14 | G15 | 120 | 0 | 0 |
G16 | G17 | 120 | 0 | 0 |
G18 | G19 | 120 | 136 | 0 |
G20 | G21 | 120 | 129 | 40 |
G22 | G23 | 120 | 113 | 60 |